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在杨东东看来，中国高铁的发展充分展示了“中国统治”的优势。“高铁建设投资大，周期长。中国充分发挥了集中力量解决重大问题的体制优势。从中央政府到地方政府的统一部署，稳步推进，成为高铁建设的坚强后盾。”作为媒体人，张平经常在印度尼西亚工作。她一直密切关注印度尼西亚雅湾高速铁路的建设。

雅湾高速铁路连接雅加达和万隆，全长142.3公里，是中国第一条技术“走向世界”的高速铁路，也是东南亚第一条最高设计速度为350公里的高速铁路。雅加达至万隆铁路于2021年竣工通车后，运行时间将从3小时以上缩短至40分钟。

雅湾高速铁路建设前，中国记者张平采访了相关人员，介绍了中国海南岛高速铁路的建设和运营情况。“中国在热带岛屿建设高速铁路方面的成熟经验可供印度尼西亚借鉴。”张平说道。

随着“一带一路”的延伸，中国高速铁路加快了“走出去”的步伐。习近平总书记曾指出，高铁是中国装备制造业的美丽名片，已成为中国对外经济技术合作的“热点商品”。我们必须抓住机会，利用这一形势。

张平认为，中国修建雅湾高速铁路将有助于改善印尼的基础设施，方便人们出行，并促进沿线的工业和经济发展。“中国的实际行动证明，‘一带一路’是一条双赢的合作之路，将给有关国家的人民带来实实在在的利益。”许多菲律宾朋友对中国的高铁表示钦佩和钦佩，并希望政府能够引进中国的高铁技术来改善交通问题张弘扬说，“中国高铁的“走出去”不仅带来了技术，也展示了中国的友好形象，这有利于加强各国在各个领域的合作。”

王永红曾经在埃及举办过一次摄影展，主题是“伟大的美国和中国”。他特别选择了高铁作品来展示现代中国的发展。“高铁为中国经济增长提供了‘新动力’，中国高铁技术也将为世界经济提供‘加速’。”王永红说。

Ricardo